Bon, jem'excuse d'avance, j'ai pas fait de tuto... Etant tout seul je voulais pas trop me laver les mains toutes les 30s pour prendre une photo.
Ci-après la marche à suivre, et quelques petites photos

1, Démontage reservoir, caches
2, Démontage partiel boite à air, en fait, il faut juste replier les manchons entre la boite à air et les carbus.
3, Desserage collier et vis des pipes d'admission, écarter les carbus des pipes.
4, Echange pipes, nettoyage boite à air.
5, Remontage. Attention au montage des manchons. Ils sont fixés au carbus via des ressorts, et ça part facilement  .

Pas de difficultées particulières à part que c'est très très compact tout ça... Beaucoup de patiente s'impose. Temps total : 3,30 h

Cout total : environ 110 euros en pièces d'origines.

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